Racing Parts for Extreme Enduro
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Flangia di protezione del collettore di scarico flangia di collegamento al cilindro (KTM/Husqvarna/GasGas)

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Il "must" assoluto per ogni pilota TPI, la protezione DOWATEK fresata a CNC per la flangia del... altro
Informazione prodotto "Flangia di protezione del collettore di scarico flangia di collegamento al cilindro (KTM/Husqvarna/GasGas)"

Il "must" assoluto per ogni pilota TPI, la protezione DOWATEK fresata a CNC per la flangia del cilindro.

 

Per quanto gli iniettori a 2 tempi di KTM/Husqvarna/GasGas funzionino perfettamente, alcuni difetti sono ancora più fastidiosi. È già successo a molti motociclisti TPI che la flangia del collettore si rompa dopo una piccola e poco spettacolare caduta!

 

Per esperienza, possiamo dirvi che questa protezione vi fa risparmiare molti soldi e problemi, perché la flangia del cilindro si stacca dal collettore in caso di sfortunata caduta. Quindi è necessario acquistare un nuovo cilindro che costa la misera cifra di 762,67 euro! (Codice articolo KTM: 55730138000). Protezione 24537994044 

 

Adatto per:

 

KTM EXC 250/300 2018-2025

Husqvarna TE 250/300 2018-2025

GasGas EC 250/300 2021-2025

 

 

 

Ambito di fornitura:

 

1x anello di protezione con viti e rondelle

Hinweis: Alle Produkte die bei dowatek.de angeboten werden, sind Rennsportteile zur ausschließlichen Verwendung in sportlichen Wettbewerben. Die Verwendung auch auf Rennstrecken o.ä. geschieht auf eigene Gefahr und Verantwortung.

Hinweise zur Produktsicherheit
Artikelnummer: D1103.1
Hergestellt von:
TZ DOWATEK

DOWATEK
Martin Dosch
Schlegldorf 65
83661 Lenggries
Germany
 
Mobil: +49 (0) 172 / 81 89 800
 
Umsatzsteuer ID: DE291942392
Amtsgericht Wolfratshausen
Geschäftsführer: Martin Dosch

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Valutazione cliente per "Flangia di protezione del collettore di scarico flangia di collegamento al cilindro (KTM/Husqvarna/GasGas)"
24/mag/2024

Pflicht ohne den großen Motorschutz

Da ich bei der 24er auf den normalen "kleinen" Motorschutz umgestiegen bin, en absolutes muss.
Ich bin bereits mehrfach richtig hart aufgeschlagen, wo auch der krümmer aus dem Flansch gerutscht ist, aber der Flansch hat gehalten.

02/feb/2022

Nie wieder ohne das Ding

Ich wollte es nicht war haben das der Zylinderflange der TPI brechen kann, aber ich hab nun das Lehrgeld bezahlt - 850€ habe ich bezahlt für den neuen Zylinder inklusive Montage, echt zum Kotzen! Ich fahre sicher keine TPI mehr ohne den DOWATEK Flansch Schutz!

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